Vídeo: Eisenberg V8, o resultado da junção de dois motores da Suzuki Hayabusa Partilhar

Vídeo: Eisenberg V8, o resultado da junção de dois motores da Suzuki Hayabusa

A potente naked Eisenberg V8 é a mais recente criação de Zef Eisenberg, um recordista de velocidade máxima em várias disciplinas. É uma mota com cerca de 500cv de potência, concebida a partir de dois motores da Suzuki Hayabusa.

O responsável conta à publicação Motorcycle News que teve a colaboração da RPE Engines para juntar os propulsores, o que resultou num V8 que debita 480cv de potência máxima às 10.500 rotações por minuto. A cambota tem a mesma configuração dos Ferrari, uma vez que segundo Zef Eisenberg a intenção era ter um som similar ao de um monolugar de Fórmula 1.

Para acomodar o motor no chassis tubular de aço, foi criada uma caixa de velocidades com embraiagem centrífuga em contra-rotação face à cambota, o que mitiga movimentos indesejados causados pelo binário excessivo. Instalou-se ainda um radiador concebido para velocidades baixas e outro para velocidades elevadas.

Outras soluções incluem jantes BST em fibra de carbono, travões radiais ISR, eletrónica Motec e escape com revestimento cerâmico Akrapovic. No próximo ano, a Eisenberg V8 deverá chegar ao mercado.


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