Nova BMW R nineT /5 assinala meio século da série /5 Partilhar

Nova BMW R nineT /5 assinala meio século da série /5

A BMW lançou esta sexta-feira a nova R nineT /5, um modelo exclusivo que assinala o 50.º aniversário da série /5 e o meio século da produção da BMW Motorrad em Berlim. Nessa altura, decorria o ano de 1969, a marca bávara decidiu aventurar-se nas duas rodas com uma nova série de modelos, a série /5.


Sem deixar de ser nostálgica, a nova R nineT /5 contém diversas características modernas. Exemplo disso são os punhos aquecidos de série e as joelheiras. Em termos de decoração possui acabamento em azul metálico Lupine Blue com efeito fumado e uma linha dupla no depósito de combustível. Nele está também o emblema alusivo à versão de aniversário. Os espelhos retrovisores são cromados, tal como o coletor de escape e o silenciador traseiro.


O motor é um boxer com 1.170cc de cilindrada, que debita 110cv de potência e 116 Nm de binário. É cumpridor da norma de emissões Euro 4 e tem mecanismo DOHC do controlo de válvulas através da árvore de cames acionados por cadeia. Associada ao propulsor está uma caixa de seis velocidades, sendo a potência transferida à roda traseira. O escape com silenciador traseiro polido inclui uma peça final construída em aço inoxidável mate claro. O sistema de escape 2-em-1 inclui um servomotor elétrico e uma válvula acústica.


O chassis é tubular de aço e com arquitetura modular. Consiste em três elementos: uma secção principal dianteira, uma secção principal traseira e uma secção desmontável para passageiro, que são aparafusadas entre si. O garfo dianteiro é telescópico e o braço oscilante Paralever junta-se à roda traseira. O travão dianteiro é de dois discos flutuantes de 320 milímetros de diâmetro, com as pinças a serem de quatro pistões. Já atrás há um único disco de travão. O ABS é sistema de série. As jantes de raios são nas medidas 3,5 x 17 polegadas à frente e 5,5 x 17 polegadas na roda posterior. Destaque também para o controlo automático de estabilidade que é de série.


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